NN3015 KTN/SP SKF 150 x 180 x 50 mm 6 mm Kantenabstand min

6 mm Kantenabstand min

5 mm Durchmesser der Abdichtungsnut 26 mm Äußeres Breitenmaß Fußschraubenloch 260 kN: Bruchlast axial 271 mm Gesamthöhe 310 kN: Last bis zum Erreichen der Streckgrenze bei Lastwinkel 180° 320 kN: Bruchbelastung bei Spreizwinkel 150° 350 kN: Bruchbelastung bei Spreizwinkel 120° 360 kN: Last bis zum Erreichen der Streckgrenze bei Lastwinkel 150° 378 mm Abstand zwischen Spannstiften 400 kN: Bruchbelastung bei Spreizwinkel 180° 44 mm Axialer Offset der Spannstifte 470 kN: Bruchbelastung bei Spreizwinkel 90° 6 mm Äußeres Breitenmaß der Abdichtungsnut 620 kN: Last bis zum Erreichen der Streckgrenze bei Lastwinkel 120° 790 kN: Bruchbelastung bei Spreizwinkel 55° 800 kN: Bruchbelastung bei Spreizwinkel 0° Anzugsmoment für Verbindungsschrauben: 200 Nm Einbauanordnung Durchgehende Welle/Wellenende Einzelgewicht 27

09 Dynamischer Axiallastfaktor: 1

00 Interne Radialluft Cn Normale Innenluft Spezialbehandlung: Keine Spezialbehandlung Wärmestabilisierung: Keine Wärmestabilisierung: - Temperaturen bis 120°C 33 mm Äußeres Breitenmaß Anzahl der Reihen 1 Beschichtung Ohne Äußeres Breitenmaß 33 mm Dynamische Tragzahl 138 kN Dynamische Tragzahl: 138 kN Einfüllnuten Ohne Einzelgewicht 6

00 Interne Radialluft C3 Innenluft (größer als Cn) Radial Dynamic Load Rating Cr (N) 113000 Radial Static Load Rating C0r (N) 101000 Spezialbehandlung Keine Spezialbehandlung Außendurchmesser 200 Äußeres Breitenmaß 33 Abdichtung beidseitig schleifende Abdichtung Gewicht in kg 3

NN3015 KTN/SP SKF 150 x 180 x 50 mm 6 mm Kantenabstand minTechnische Basisdaten Hersteller: SKF Ermdungsgrenzbelastung: 17. 6 kN Fettbezugsmenge: Gref: 6. 3: cm Gewicht: 1050 Gramm Herstellungsland: Italien Zolltarifnummer: 8482 5000 Erweiterte technische Daten ueres Breitenmae:(D) mm 115,00 ueres Breitenmae:(B) mm 30,00 Einzelgewicht in (kg): 1. 065 Innenmae:(d) mm 75,00 Interne Radialluft Cn Normale Innenluft Przision SP Precision Higher than P4S SP Special Precision Class For Machine Tool Bearings: